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龍華兩公交站亭建好后長年無公交???"僵尸站臺"漸荒廢
發(fā)布時間:2015-03-24 來源:深圳候車亭廠家/深圳智慧公交站臺生產(chǎn)商/新亞金屬
公交站亭建好數(shù)年,卻遲遲未能投入使用,荒廢在路邊無人過問。日前,有市民向本報熱線反映,稱龍華新區(qū)民治辦事處西頭新村附近建有兩個“僵尸站臺”,多年
來一直沒有公交???,導致居民們出行不便,并因此質(zhì)疑相關部門規(guī)劃混亂,建而不用存在浪費行為。日前,記者對此進行了實地采訪調(diào)查。
“僵尸站臺”多年未通車
市民李先生居住在西頭新村已兩年多,當初搬家時,他看到建設西路的村口附近建有一個名為“鄉(xiāng)村俱樂部”的公交站臺,以為不久就會有公交車通行,沒想到這個站臺根本就是個擺設,從入住至今,沒見過公交車的蹤影。
“每天上班都要步行到附近的旭聯(lián)工業(yè)區(qū)搭乘公交車,能到達龍勝地鐵站的僅有M340大巴,人多擁擠,非常不方便?!崩钕壬f,村里有不少孩子在地鐵站旁邊的勝華小學讀書,不少家長不放心孩子走遠路去乘車,每天只能早晚接送。
無獨有偶,在距離西頭新村不遠的龍勝路上,有一個類似的“僵尸站臺”,名為“建大輪胎”,也是從來沒有公交車???。李先生對此現(xiàn)象疑惑不解,花費資金人力修建了站亭,為何卻一直不投入使用,這樣不僅造成了浪費,同時還讓居民對相關部門的規(guī)劃和效率產(chǎn)生了質(zhì)疑。
站臺無人打理灰塵遍布
日前,記者前往現(xiàn)場實地走訪調(diào)查。在西頭新村村口的建設西路,記者看到道路兩側各有一個造型別致的公交站臺,但整個站臺上空蕩蕩不見一人,沒有懸掛任何公交線路信息,只有一塊“鄉(xiāng)村俱樂部”的站牌孤零零地立在那里。附近一位保安員向記者證實,這個站臺興建于2011年,但因建設西路沒有通行公交車,站臺一直處于荒廢之中。
記者隨后來到附近的龍勝路,“建大輪胎”站臺遠遠看上去顯得更加氣派,毗鄰的道路上還用黃線劃有專用的公交停車位。記者繞行一圈,發(fā)現(xiàn)兩側的站臺同樣 缺乏公交線路信息,不少鋼結構部位已經(jīng)頗顯陳舊,到處污跡斑斑,廣告燈箱的玻璃上蒙著一層厚厚的灰塵,儼然已長期無人打理維護的模樣。
就在記者準備離去時,一輛M340公交車行駛進站,下來了一名中年女子。她告訴記者,“建大輪胎”站確實沒有公交車??浚灰宪嚂r和司機打個招呼,途經(jīng)此處時一般都會停一下。
相關部門:將進行客流調(diào)查取消客少站點
針對上述情況,龍華交通運輸局回復稱,該兩站臺均在龍華交通運輸局成立前已建成。經(jīng)調(diào)查,龍勝路“建大輪胎”公交站僅有M340 線途經(jīng),M340線為城市干線,干線主要為城市客流走廊、交通干道提供沿線集散服務,之前該站因客源不多,暫未安排公交??吭撜尽D壳?,該局已通知經(jīng)營企 業(yè)對該站點進行客流調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查情況合理調(diào)整公交線路,增加??俊敖ù筝喬ァ惫徽尽?br />
關于建設路“鄉(xiāng)村俱樂部”公交站亭沒 有線路??康膯栴},系因該站臺位于布龍路和建設路路口,且該路口為“右進右出”路口,不宜在布龍路—建設路—龍勝路路段雙向開設公交線路,且在該站點乘坐 公交的客流極少,因此目前暫未安排公交線路途經(jīng)并???。同時,在該公交站臺附近 500 米內(nèi)已有“旭聯(lián)工業(yè)區(qū)”和“鄉(xiāng)村酒吧”等兩對公交??空荆苓叺木用窨刹叫星巴塑嚦鲂?,下一步,該局計劃取消“鄉(xiāng)村俱樂部”公交??空?。
“僵尸站臺”多年未通車
市民李先生居住在西頭新村已兩年多,當初搬家時,他看到建設西路的村口附近建有一個名為“鄉(xiāng)村俱樂部”的公交站臺,以為不久就會有公交車通行,沒想到這個站臺根本就是個擺設,從入住至今,沒見過公交車的蹤影。
“每天上班都要步行到附近的旭聯(lián)工業(yè)區(qū)搭乘公交車,能到達龍勝地鐵站的僅有M340大巴,人多擁擠,非常不方便?!崩钕壬f,村里有不少孩子在地鐵站旁邊的勝華小學讀書,不少家長不放心孩子走遠路去乘車,每天只能早晚接送。
無獨有偶,在距離西頭新村不遠的龍勝路上,有一個類似的“僵尸站臺”,名為“建大輪胎”,也是從來沒有公交車???。李先生對此現(xiàn)象疑惑不解,花費資金人力修建了站亭,為何卻一直不投入使用,這樣不僅造成了浪費,同時還讓居民對相關部門的規(guī)劃和效率產(chǎn)生了質(zhì)疑。
站臺無人打理灰塵遍布
日前,記者前往現(xiàn)場實地走訪調(diào)查。在西頭新村村口的建設西路,記者看到道路兩側各有一個造型別致的公交站臺,但整個站臺上空蕩蕩不見一人,沒有懸掛任何公交線路信息,只有一塊“鄉(xiāng)村俱樂部”的站牌孤零零地立在那里。附近一位保安員向記者證實,這個站臺興建于2011年,但因建設西路沒有通行公交車,站臺一直處于荒廢之中。
記者隨后來到附近的龍勝路,“建大輪胎”站臺遠遠看上去顯得更加氣派,毗鄰的道路上還用黃線劃有專用的公交停車位。記者繞行一圈,發(fā)現(xiàn)兩側的站臺同樣 缺乏公交線路信息,不少鋼結構部位已經(jīng)頗顯陳舊,到處污跡斑斑,廣告燈箱的玻璃上蒙著一層厚厚的灰塵,儼然已長期無人打理維護的模樣。
就在記者準備離去時,一輛M340公交車行駛進站,下來了一名中年女子。她告訴記者,“建大輪胎”站確實沒有公交車??浚灰宪嚂r和司機打個招呼,途經(jīng)此處時一般都會停一下。
相關部門:將進行客流調(diào)查取消客少站點
針對上述情況,龍華交通運輸局回復稱,該兩站臺均在龍華交通運輸局成立前已建成。經(jīng)調(diào)查,龍勝路“建大輪胎”公交站僅有M340 線途經(jīng),M340線為城市干線,干線主要為城市客流走廊、交通干道提供沿線集散服務,之前該站因客源不多,暫未安排公交??吭撜尽D壳?,該局已通知經(jīng)營企 業(yè)對該站點進行客流調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查情況合理調(diào)整公交線路,增加??俊敖ù筝喬ァ惫徽尽?br />
關于建設路“鄉(xiāng)村俱樂部”公交站亭沒 有線路??康膯栴},系因該站臺位于布龍路和建設路路口,且該路口為“右進右出”路口,不宜在布龍路—建設路—龍勝路路段雙向開設公交線路,且在該站點乘坐 公交的客流極少,因此目前暫未安排公交線路途經(jīng)并???。同時,在該公交站臺附近 500 米內(nèi)已有“旭聯(lián)工業(yè)區(qū)”和“鄉(xiāng)村酒吧”等兩對公交??空荆苓叺木用窨刹叫星巴塑嚦鲂?,下一步,該局計劃取消“鄉(xiāng)村俱樂部”公交??空?。
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